El primer gran crucero de cosecha propia se desatraca en Shanghái

2023-06-02 09:03

El primer gran crucero de fabricación nacional de China,"Adora Ciudad Mágica", ha iniciado su"proceso de flotación" temprano el jueves por la mañana y se espera que sea desacoplado en Shanghái el 6 de junio, informó CCTV News.


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▲El primer gran crucero de fabricación nacional está programado para ser entregado a fines de este año. [FOTO PROPORCIONADA A CHINA DAILY]


El crucero fue diseñado y construido conjuntamente por la Oficina Municipal de Cultura y Turismo de Shanghái y CSSC Cruise Technology Development Co Ltd. Con una longitud de 323,6 metros,tEl crucero de 135.500 toneladas métricas tiene capacidad para 5.246 pasajeros.


ElEl barco de 16 cubiertas también cuenta con teatros, restaurantes, áreas comerciales, galerías de arte, parques acuáticos y otras instalaciones recreativas.


La construcción del barco comenzó en 2019 en el Astillero Shanghai Waigaoqiao.Aserie de innovaciones tecnológicas se han realizado en los últimos tres años.Ella construcción de barcos se considera un importante paso adelante en la autosuficiencia tecnológica nacional, como tEl gran crucero es el único tipo de barco avanzado y de alto valor agregado que China no había construido previamente..


Grandelas embarcaciones como los cruceros suelen tener cascos de desplazamiento que empujan el agua fuera del camino del barco,cualpermite que permanezca flotando. Antes de abandonar oficialmente el muelle, ael crucero debe completar las pruebas de lanzamiento y flotación en el muelle.


Según Wei Shengsheng,subdirector del departamento de proyectos de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, se espera que todo el proceso de flotación del barco dure entre seis y ocho horas. Debido al gran tamaño de la nave, es difícil observar los sutiles cambios de posición a simple vista.Tpor lo tanto, el barco ha sido equipado con muchos sensoress, de modo que tLos cambios de posición del barco se pueden monitorear en tiempo real durante todo el proceso de flotación.


"Durante el verano, las áreas costeras donde se encuentran los astilleros a menudo experimentan tifones., cualson un factor importante que afecta la flotación. Ella estructura superior de un crucero es particularmente alta, por lo que el área de barlovento es particularmente grande. Si elel nivel de viento supera los 6 o 7, tendrá un cierto impacto en la operación flotante,"dijo Wei Shengsheng.


El lSe espera que un gran crucero sea entregado a fines de 2023. ElEl buque se utilizará en rutas internacionales a Japón y el sudeste asiático, con Shanghái como puerto base. También se pueden lanzar rutas medianas y largas en el futuro para llevar a los viajeros a destinos a lo largo de la Ruta Marítima de la Seda.


Fuente: chinadaily.com.cn





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